Cinturini Amazfit GTS — quali modelli sono compatibili
Che tu stia cercando un cinturino per Amazfit GTS 4 o cinturini di ricambio Amazfit GTS per un GTS originale, tutti i modelli della gamma — GTS, GTS 2, 2 Mini, 2e, 3, 4 e 4 Mini — condividono la stessa ansa Quick Release da 20mm, quindi una sola misura di cinturino va bene per tutta la famiglia.
Il GTS è il fratello con cassa quadrata del GTR rotondo, pensato per un profilo più sottile al polso, ma le due gamme non condividono la stessa larghezza: il GTR è da 22mm o 20mm a seconda della dimensione della cassa, mentre ogni GTS è da 20mm a prescindere dalla generazione.
Cambiare un cinturino Amazfit GTS non richiede attrezzi: spingi la levetta sul retro del cinturino, sfila il perno vecchio dall'ansa e premi quello del cinturino nuovo finché non scatta.
Poiché tutti i modelli GTS elencati sopra usano la stessa larghezza, questa è una delle famiglie Amazfit più semplici da acquistare: non c'è nessuna tabella delle dimensioni della cassa da controllare prima, a differenza delle gamme GTR o Cheetah. Questa uniformità significa anche che un GTS di seconda mano o ricevuto in regalo continuerà ad accettare la larghezza di cinturino che hai già.
Perché il cinturino giusto fa la differenza su un GTS
Poiché il GTS misura di continuo la frequenza cardiaca e il sonno, un cinturino troppo rigido o che trattiene il sudore può influire sia sul comfort sia sulle letture del sensore. Alternare un cinturino sportivo di giorno e uno più leggero per la notte mantiene l'orologio comodo 24 ore su 24 senza mai toccare la cassa.
Un cinturino davvero comodo di notte spesso fa la differenza tra una settimana intera di dati sul sonno e diverse notti saltate. La stessa logica vale di giorno: un cinturino aderente e traspirante è meno probabile che si sfili a metà allenamento.
Trattandosi di cinturini compatibili di terze parti e non dell'unico cinturino che Amazfit include nella confezione, hai molti più colori e materiali tra cui scegliere rispetto all'unica opzione di serie, senza pagare i prezzi da negozio di accessori per ogni stile in più.
Stili di cinturino per il GTS
Tutti e sei i nostri stili Quick Release esistono in 20mm, quindi ogni generazione del GTS ha a disposizione l'intera gamma.
- Vornis sport in silicone per allenarsi e nuotare, perché lascia scivolare via l'acqua all'istante e si risciacqua senza trattenere odori.
- Véllo e i cinturini in nylon Voren per un uso leggero tutto il giorno e anche di notte, soprattutto se il silicone ti risulta troppo caldo.
- Mavric loop intrecciato per un look quotidiano informale con un po' più di texture rispetto al silicone liscio.
- Solin a maglia milanese magnetica per l'ufficio, dove la finitura metallica del bracciale risulta più formale.
- Rovan sport in silicone magnetico per metterlo e toglierlo in fretta nelle giornate più impegnate.
Misure e cambio del cinturino GTS
Poiché tutte le generazioni del GTS usano la stessa larghezza da 20mm, non devi ricontrollare la dimensione della cassa come fanno i possessori di GTR o Cheetah: qualsiasi cinturino di questa collezione è compatibile con qualsiasi GTS. Da non confondere con la gamma Amazfit GTR, che ha una forma di cassa diversa: consulta Cinturini Amazfit GTR se il tuo modello è quello.
Se la levetta della barretta a molla risulta dura la prima volta, è normale su un cinturino nuovo e tende ad ammorbidirsi dopo i primi due cambi.
- Appoggia il GTS a faccia in giù e individua la levetta della barretta a molla sul lato interno del cinturino.
- Spingi la levetta verso l'interno e sfila quell'estremità dall'ansa.
- Ripeti dall'altro lato per rimuovere il cinturino.
- Premi la barretta a molla del cinturino nuovo dentro le anse finché non scatta da entrambi i lati.
- Tira delicatamente per verificare che il cinturino sia ben inserito prima di indossarlo.
Come prendersi cura del cinturino GTS
Tratta ogni materiale in modo un po' diverso invece di risciacquare tutto allo stesso modo.
- Silicone: risciacqualo dopo l'allenamento con sapone delicato e lascialo asciugare completamente all'aria prima di rimetterlo; non lasciarlo arrotolato mentre è ancora umido.
- Nylon: lavalo in lavatrice a freddo dentro un sacchetto a rete, poi fallo asciugare all'aria invece di usare l'asciugatrice, che può deformare la trama.
- Magnetici o a maglia milanese: passa un panno umido invece di immergerli, e asciuga la chiusura prima di rimetterli così l'umidità non ristagna nel meccanismo.
Quali orologi non sono compatibili con questi cinturini
Questi sono cinturini GTS da 20mm, quindi diversi altri modelli Amazfit — alcuni con nomi che si confondono facilmente — hanno bisogno di altro. Vale la pena controllare anche se sei sicuro del tuo modello, perché alcune di queste confusioni capitano spesso:
- Amazfit T-Rex 1, T-Rex Pro e T-Rex 2 usano connettori proprietari: i cinturini standard, questi compresi, non sono compatibili. Solo T-Rex 3 e T-Rex 3 Pro sono passati al sistema Quick Release standard da 22mm o 20mm.
- Il T-Rex Ultra usa barrette da 22mm avvitate invece del Quick Release, e il T-Rex Ultra 2 è da 26mm: nessuno dei due funziona con i cinturini Quick Release venduti qui.
- Amazfit Verge e Verge Lite hanno il cinturino integrato nella cassa, quindi non accettano alcun cinturino di ricambio.
- La larghezza del Cheetah dipende dal modello esatto: il Cheetah rotondo, il Cheetah Pro e il Cheetah 2 Ultra sono da 22mm, ma il Cheetah Square e il Cheetah 2 Pro sono da 20mm: una larghezza sbagliata non entra nelle anse.
- L'Active Edge non compare nella tabella di compatibilità ufficiale di Amazfit, quindi non consigliamo cinturini standard per questo modello.
Acquista i cinturini Amazfit GTS in tutta tranquillità
Ogni stile qui viene spedito rapidamente e ha resi facili, quindi provare un nuovo colore o un nuovo materiale per il tuo GTS è a basso rischio. Se possiedi anche un altro modello Amazfit, dai un'occhiata a tutta la gamma di cinturini Amazfit per trovare la larghezza giusta anche per quello. Dato che tutti i cinturini condividono lo stesso fissaggio senza attrezzi, non c'è alcuno svantaggio nel tenerne un paio in rotazione.